견적을 잘 받아야 미수선 보상을 잘 받는다.~?
견적서는 받았는데 합의는 어떻게 하나요.~?
[사고 차 견적서와 손해사정서]
수리업체 견적서
제작사의 서비스센터에서
수리를 하지 않고
견적서만 요구 할 때
잘 해 주던가요~~?
사고 차를 수리할 경우는
실수리비 이므로
논란의 여지는 해소될 수가
있습니다.
교환 여부는 실차확인으로
가능하지만
사고 차를 수리 하지 아니하고
수리비예상금액을 산정하는 것은
추정하여 산정 하는 것이므로
논란의 여지가 남아 있죠.
국내의 보험견적은
국산인 경우 : AOS
수입인 경우 : Audatex
이런 프로그램을
사용 합니다.
제작사는 자체프로그램을
주로 사용 합니다.
제작사의 견적프로그램은
서비스센터의 특성상
수리비가 빵빵한 게 현실입니다.
제작사의 견적은 쌔다
왜 ~?
판금, 교정수리로 원상복구가
가능하지만 대부분
교환하는 경우가 많습니다.
그것은 바로, 하자보증입니다.
수리 후
판금부위의 부식, 변색 등이
발생하게 되면
서비스센터는 하자수리를
특이한 사항이 아닌 이상
이행을 해 줍니다.
그러므로 소비자는
사고 차 수리 후
하자에 대한 서비스를
받기가 쉬운 편입니다.
교환부품도 순정부품을
신뢰할 수 있기 때문입니다.
이런 이유로 제작사의
수리비견적은 빵빵하죠.
보험사는 거래가 빈번하므로
대형 보험사는
할인방식으로 정비 공임수가를
업무 상 비밀처럼
흘러가고 있습니다.
일반정비 업소는
AOS를 주로 사용 합니다
이것은 보험사와 네트워크로
연결되어
선견적서, 보험청구견적서, 사진을
보험사로 전송하는 프로그램입니다.
보험사고건
미수선수리비 견적서도 AOS를
활용 합니다
손해사정사의 입장
손해사정사의 손해액산정은
국산 AOS 프로그램
수입 Audatex 프로그램
두 가지형태의 견적프로그램으로
손해액 산정을 합니다.
견적서와 손해사정서는
성격이 다릅니다.
손해사정서는 어느 정도
필터링이 되어 있어서
법정에서도 특별한 하자가
없는 한 인정을 합니다.
“자동차보상쌤”은
[손해사정+합의대리]로
이러한 문제를 해소하여
드립니다.
보험사의 문제점
공임수가 문제입니다.
일부보험사는 자체적으로
미수선수리비 산정 시
정비공임 수가를 정해 놓고
합의금을 산정 하므로
소비자와 분쟁이 많이 발생합니다.
이 금액 받기 싫으면
수리하라고 합니다.
미수선처리 보험사는
미수선처리 현금보상을 노린
보험사기단 때문입니다.
조직적으로 기업화하여
고의사고 유발 후
보험금을 수령하고
수리를 하지 않고
재 사고를 유발하여
또 보험금을 타내는 범죄행위가
사회적인 문제가 되었습니다.
이에 금감원에서는
자차처리 시
미수선처리 제한을 하게 되었습니다.
대물배상의 경우 달리 합니다.
더 알아보기 :
https://cafe.naver.com/sejong01022960555/99
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우연히 닥쳐온
자동차사고 피해
나의 사고가 정당한데
이러한 제한 때문에
힘들 경우가 많습니다.
사고당한 차를 보는 순간
수리해서 타기 싫고
사고 악몽에서 벗어나고 싶은데
이런저런 사유로
심적, 물적 피해를 호소하시며
상담을 주십니다.
혼자서 고민 고민하시고
여기저기 알아보아도
햇 갈리고 , 스트레스를
더 받습니다.
잘못된 결정은 나중에
후회를 가져 옵니다.
전문가와 상의 한다면
시간적 낭비와
심리적 불안감을 하루빨리 벗어나
안정을 취하시고
일상생활로 빨리 복귀하시는 것이
좋겠죠.
“권리위에 잠자는 자 누구도
구제하여 주지 않습니다.”
사고 차 견적서 받기 어려우신가요~?
보험사와 합의하기가 어려우신가요~?
전손, 미수선, 잔존물매각, 격락손해
법무법인차량손해사정사 김덕현
전화상담 : 010-2296-0555, 1599-2028
카톡채널상담 : http://pf.kakao.com/_xkmLsxb/chat
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